Контролёры ОТК из Индии

Работа ОТК на российском заводе во многом состоит из документов: сопроводительные листы, акты о браке, записи в журналах, отметки в паспорте изделия, протоколы испытаний. Всё это ведётся на русском языке и часто требует знания ГОСТов и внутренних стандартов предприятия. Контролёр из Индии, не владеющий русским, не может самостоятельно отвечать за эту часть работы, и обещать обратное было бы нечестно.

Зато есть большой объём работы, который от языка почти не зависит: визуальный осмотр, измерение размеров по плану контроля, проверка калибрами, сортировка продукции, контроль на линии и на входе. Именно под такие задачи имеет смысл привлекать индийских специалистов, оставив оформление документов за вашими сотрудниками.

• ✓ Визуальный контроль внешнего вида по эталонным образцам и фотокаталогу дефектов
• ✓ Измерительный контроль штангенциркулем, микрометром, нутромером, калибрами и шаблонами
• ✓ Контроль первой детали после наладки по карте контроля
• ✓ Операционный контроль на линии и сортировку продукции
• ✓ Входной контроль комплектующих по простым критериям
• ✓ Заполнение табличных форм с цифрами и отметками «годен» или «брак»

Главный инструмент — переведённый план контроля. Для каждой контрольной операции в нём указывают параметр, номинал и допуск, средство измерения, частоту проверки и действия при отклонении. Если сопроводить его фотографиями дефектов и эталонов, а формы записи сделать двуязычными, контролёр может работать самостоятельно уже в первые недели. Обозначения допусков на чертежах международные, и подготовленный инспектор читает их без перевода.

Решение о браке, оформление несоответствия и общение с технологами лучше оставить за российским мастером ОТК или инженером по качеству. Индийский контролёр фиксирует факт и передаёт его по понятной схеме.

Лучшие кандидаты — инспекторы качества с экспортных предприятий: поставщиков автокомпонентов, производителей арматуры и литья, швейных фабрик, работающих на международные бренды. Там приходится работать по планам контроля заказчика, вести статистику дефектов, проходить внешние аудиты. Многие имеют диплом техника или выпускника ITI по специальностям Fitter, Machinist или Turner и выросли в контролёры из рабочих. На швейных фабриках есть отдельная профессия инспектора качества на линии и на финальной проверке.

Хороший английский у таких людей встречается чаще, чем у рабочих, и это облегчает общение с вашими инженерами.

• ✓ Измерение партии деталей по чертежу и запись результатов в таблицу
• ✓ Поиск дефектов на подготовленных образцах
• ✓ Объяснение, что делать с деталью, которая на границе допуска
• ✓ Проверка исправности измерительного инструмента и установка на ноль
• ✓ Чтение плана контроля на английском и выполнение его по шагам

На месте контролёр осваивает вашу продукцию, критерии приёмки и порядок передачи информации о браке. Инструктаж по охране труда проводится на понятном ему языке, как и для любого работника. Если контроль идёт на линии в несколько смен, контролёр работает по общему графику. Для граждан Индии оформление стандартное: квота, разрешение на привлечение, приглашение, рабочая виза и разрешение на работу по профессии и региону; приезд — от одного до трёх месяцев после выдачи разрешительных документов.